拳交 國產 预算若干才符合买良马M2？车主的回答出乎预料！

本期是2024年12月份弥远评测的第三篇拳交 國產，由良马客长测撰稿东谈主 Joey呈现，亮相车型为 良马M2。

2023款M2

车主：Joey 所在地：浙江杭州

人人好，我是Joey，时辰过得很快，到了2024年临了一篇长测了。我会在这篇著述中，对我的G87 M2在2024年的用车情况作念个转头。

一、养车花销

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先聊聊这一年的花销。最初看油耗，在My BMW App的年度讲演中，我的年度平均油耗是14.9L/100km，按照现在98号汽油油价9.6元/L的均值，这台G87我在一年的时辰里开了1.3万公里，不错算出我一年的油费是18500元。

维修诊治作念了两次，分裂是M车型特有的3000公里首保和1万公里二保，总破耗在6000元傍边。然后是改装清单，我放鄙人图中，不算工时费，总破耗不详11万。天然，看过我往期长测著述的小伙伴应该难忘，我在赛谈撞过一次车，私费修车花了2.8万傍边。算下来本年这台G87的总体使用和玩乐本钱在16万傍边。

张开剩余84%

若是算上赛谈的用度，一年玩车花掉18万（不算买车的本钱），这彰着不是一个少许目，极端是在如今经济下行的环境下，是以极端感谢我细君对我玩车的相沿，不错让我一个工薪阶级从工资中拿出这部分钱浪掷品在我的可爱上。

二、用车场景

我的用车场景是20%赛谈，20%跑山，60%市区通勤（By我细君）。我来分裂转头一下这三个中枢场景。最初是赛谈，从年头第一次带着G87赛谈撞车，到年底临了一次赛谈，在浙赛用“残血”雷登R23跑进了1:40，参考LKL原厂G87的圈速1:40，天然和处事车手还有很大差距，关联词在第一辆大马力后驱车上不错杰出到这个成绩，是我这一年在赛谈上最大的收成。

同期，M2也教授了我怎样驾驶一台大马力后驱车，油门不“开关脚”，后驱的循迹刹车，车尾狭窄滑动提拔入弯，大直谈240km/h的重刹，这些私有的体验和教养齐需要感谢G87，感谢S58。

跑山亦然同理，天然在跑山场景，G87算不上一台很好开的车，关联词等长中段校正后的声浪，也不错在跑山时给我带来额外的乐趣。

三、普通通勤感受

接下来说说这一年我细君用G87作念普通通勤的使用感受。最初G87是我细君拿驾照后开的第一台车，她这一年开了不详5000公里的通勤，用她的话来说，便是一台十分千里稳好开，又能在责任一天心理欠安时给你开释的车。

我来收复一下她一天的通勤普通，她上车启动后，会快速先通过所在盘的M1按键，切换到我给她预设好的全Comfort和阀门关闭，这么我全纵贯的噪声就不会对她有任何影响。然后她融会过无线CarPlay放到她的歌单，不会过低的底盘让她也不挂牵陡立小区地库。HUD的功能也让她无谓一直分神看姿色盘，挂牵超速，毕竟按照她的话，“这个车频繁轻轻一踩就难熬其妙上了100km/h”。

晚陡立班的路程则完全不一样，我细君亦然互联网大厂职工，晚上11点放工是她的普通，她舍弃了一天窘况的责任后，会在公司到家的一段工场快速路，不扰民的情况下切换到我预设好的M2方式，在电控全开的情况下，她不错尽情开释一天的压力，用全纵贯张惶的声浪来给我方一些活力，她最喜欢的便是收油后M特有的“咕噜咕噜”回火声。

因为我从本年开动，接下来几年齐在上海责任，周末才回杭州，也齐用电车通勤，是以我问过她，要不要趁着最近二手车价高，把M2卖了，给她也换个电车？省油好开还不错自动驾驶。她的回答令我讶异，“不换，M2是她想一直开下去的车”。是以对我来说，来岁可能的揣摸是我再买一台纯赛化的车跑赛谈，M2则算作咱们家一直会保留住去的代步车。毕竟这可能是临了一台纯燃油M了，也可能是最具有M精神的车型之一了，我想一直留着TA。

四、购车提议

接下来聊聊给相似想买这台车的东谈主的提议。最初是预算，若是你只须60万傍边的预算，我不提议强上G87 M2，这台车一定需要玩起来，身手把TA的价值施展出来，若是你买来会挂牵油耗，挂牵维修诊治用度，我更提议你去购买一台二手的F82/F87的M，一样不错给你带来骄慢，况且把剩余的钱果然拿去玩车。 或者，若是真的喜欢这台车的外不雅内饰，我更保举M240i，B58优秀的低扭和240很高的确立，也不错让你尽情享受。

关联词关于预算在80万傍边的一又友，我赤心特殊保举这台车，65万拿来买车，15万拿来改，你就会得到一台果然街用外不雅帅，声浪动听，小众抢眼，厚谊价值拉满；赛用圈速快，操控好的齐全之车。

天然，若是对后驱油车感有趣的一又友，不错等等来岁的四驱G87，那也将是一台强得可怕的车子。只不外对我来说，若是一辈子只可留一台M在车库，一定是一台后驱。至于选配，三大件（碳顶、HUD、畅通座椅）我认为是必选的，这些东西在卖车的时候一样保值，雷同保时捷的SC组件。一言以蔽之，G87你买我保举，我买我真买。

五、缺憾

临了谈谈这台车的缺憾，独一的小缺憾便是我在刚提车，还不熟谙TA的情况下，对我方的本事过于自信，莫得对大马力后驱充满敬畏之心。湿地情况下，防滑关着上了墙，没能保护好TA，这亦然我2024年最大的缺憾之一。天然此次事故也给我后续的玩车生计上了很好的一课，我也会一直坚捏玩下去。

2024年昔日的很快，2025年我也30岁了，我很交运通过我方从念书时候的力争，到责任时的力争，不错在而立之年有临了一台纯燃油M作念伴，这台车不出只怕，会陪我很久很久。也许接下来几年，我还会购入其他成心想的车型，关联词G87，会一直随同着我和我细君。

六、转头

临了感谢良马客这个平台给我契机和人人共享我的玩车生活，这是我2024年临了一篇长测，若是还想看我更多玩车生活的一又友，不错眷注我的B站账号“小P钢炮”。这是我第二次过问良马客的长测，算作一个被父亲培养成的赤诚Bimmer，G87 M2是我的第二台良马车型，但完全不会是临了一台，生机我后头再购入良马的时候，还有契机和人人共享，我的下一台良马是什么呢？E85 Z4？E92 M3？F95 X5 M？F91 M8？We will see！

2024年12月车辆信息

本月行驶里程（km）：900

总里程（km）：13900

本月平均油耗（L/100km）：20

本月破耗：油费2000元

车辆原配轮胎：米其林PS4S，前：275/35 R19；后：285/30 R20

剪辑点评：

良马是好多东谈主的驾驶憨厚，BMW M则让好多东谈主潜入清晰驾驶的精髓。纪念起代表着BMW M起先的E30 M3，致使是其后极致无比的1M，时常让东谈主认为：一款尺寸工致却又蕴含滂湃力量的M，才是感受乐趣的最好拍档。开M的你，又是怎样和M相处，怎样清晰M的？

12月往期长测：

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发布于：上海市